Stap aan boord van deze langkiel Colvic Watson 32 Ketch en ervaar de perfecte mix van klassiek ontwerp, solide vakmanschap en moderne comfort. Deze motorzeiler, gebouwd in 1994 en zorgvuldig onderhouden, is niet alleen een bekwame cruiser, maar ook een fantastische liveaboard-jacht - ideaal voor langdurig verblijf of om het hele jaar door te wonen in het hart van de Algarve. Colvic Watson 32 wordt breed gerespecteerd om zijn robuuste constructie, traditionele lijnen en zeewaardige prestaties. Maar wat deze boot echt onderscheidt, is het comfort en de bruikbaarheid als liveaboard. Het warme, uitnodigende interieur, overvloedige opslagruimte en betrouwbare systemen maken het leven aan boord zowel gemakkelijk als aangenaam. Of je nu de winter doorbrengt in het zonnige Portugal of van plan bent om lange reizen te maken, ze biedt een knus en veilig drijvend thuis. Iedereen die Lily Anais en haar klassieke ontwerp voor het eerst ziet, wordt meteen onder de indruk van de conditie en hoe goed onderhouden ze is. De huidige eigenaar, slechts de derde eigenaar, heeft haar in goede staat gehouden. Bij het aan boord gaan, kunt u direct naar de stuurhut gaan of rond het veilige dekgebied lopen, omringd door een stevige reling, naar de boeg waar een mooi dekgebied is met ruimte voor een paar stoelen om van uw zonsondergang te genieten. Bij het betreden van de stuurhut met alle benodigde navigatieapparatuur is er ruimte voor zowel een comfortabele navigatiestoel als een zitplaats voor passagiers. Onder de vloer is gemakkelijke toegang tot de motor, boiler, pompen, batterijen en diverse andere diensten. Vanuit de stuurhut kunt u een paar treden naar beneden en naar voren in het schip gaan en de salon en kombuis bereiken en verder naar de voorste tweepersoonskajuit en de badkamer, of een paar treden naar beneden gaan naar de grote achterkajuit met wastafelgebied met wastafel en kraan voor zoet water en veel kasten voor opslag. Vanuit de stuurhut kunt u aan beide zijden het dek op en naar het achterdek gaan, waar de bezaansmast zich bevindt en er voldoende ruimte is voor twee personen om van het achterdek te genieten en om in de bijboot op de davits en de zwemtrap aan het achtereinde van het schip te komen. De salon heeft een U-vormige bank met recent vernieuwde stoffen (2019) en een tafel ervoor die kan worden neergelaten en omgevormd tot een extra bed. Aan stuurboordzijde bevindt zich de kombuis met een klassiek mooi Flavel 2-pits fornuis en oven, een toploader koelkast met vriesvak en een dubbele spoelbak met drukkraan voor zowel warm als koud water. Veel opbergruimte aan beide zijden. Voor in het schip is de dubbele V-kojekajuit met kasten en opbergruimte. Aan stuurboordzijde, die leidt naar de voorste hut, is de badkamer met wastafel, kasten en douche. Deze jacht is zeilklaar en volledig uitgerust voor varen en verblijf aan boord. Of u nu op zoek bent naar een solide cruiseschip, een comfortabel thuis op het water of beide - deze Colvic Watson 32 Ketch is een uitstekende keuze. Dit vaartuig biedt in totaal 6 slaapplaatsen in 2 hutten plus een salon/eethoek met 1 hoofd en een kombuis uitgerust met een oven, grill, 2-pits fornuis en koelkast. Het schip heeft geprofiteerd van aanzienlijke renovaties, waaronder nieuwe tuigage in 2014-15, een betrouwbare 59 pk Ford-motor met slechts 1600 uur, hydraulische besturing, boegschroef, vernieuwde hekafdichting in 2021, elektrische ankerlier, nieuwe (2022) bijboot en buitenboordmotor. De eigenaar is begonnen met een kleine update van de stoffen in het plafond van de stuurhut om de uitstraling ervan te vernieuwen, maar heeft dit nog niet voltooid, maar het is een eenvoudige taak om af te ronden. De eigenaar heeft een jaarcontract voor de ligplaats in Marina de Lagos, dat een nieuwe eigenaar kan overnemen. Lagos Marina ligt in het hart van de Algarve-kust van Portugal en biedt alles wat een zeiler zich kan wensen - moderne voorzieningen, uitstekende beveiliging, een gastvrije internationale gemeenschap en op loopafstand van winkels, restaurants, stranden en de historische oude stad. Het is een perfecte uitvalsbasis voor zeilen of fulltime verblijf. Apparatuur en feiten: Algemeen: - Modeljaar 1994 - Rompnummer 1132 - Naam: S/Y Lily Anais - Lengte: 9,72 m (LWL: 8,61 m) - Breedte: 3,45 m - Diepgang: 1,37 m - Verplaatsing: 11780 kg - Ballast: 3500 kg - Masthoogte (brugklaring) ca. 12 m - Doorvaarthoogte: 1,98 m - Indeling met twee hutten (achterhut en voorkajuit) en in totaal 6 slaapplaatsen inclusief 2 in de salon. - Een hoofd/badkamer/toilet, maar een extra wastafel in de achterhut (master) - Boegschroef Motor: - Ford XLD 1.8 diesel, 4-cilinder gemarineerd (ca. 1600 uur) - Motornummer: 3872 - Vermogen: 59 pk - Axis-aandrijving - Zoetwater - Bowman warmtewisselaar - Hydraulische versnellingsbak (PRM 150D3) met omgebouwde hekversnelling. - Aqua Drive flexibele koppeling. - Hekafdichting - PSS vernieuwd september 2021 - MLS brandstofreiniger - 3-blads bronzen vaste schroef met touwsnijder - Seastar hydraulische besturing. - Brandstoftank: 310 liter Navigatie en elektronica - Plotter: Raymarine C-80 - VHF: Vaste VHF-Sailor en draagbare Standard Horizon HX851. - A.I.S: EM-Track924 met WIFI - Wind/Diepte/Log: Raymarine ST60+ instrumenten (2008) - Autopilot: Raymarine SmartPilot ST0002 - Radar - Koden MD3404 - Stereo/CD met luidsprekers in stuurhut en salon Tuigage en dekuitrusting: - Bermudaanse Ketch getuigd, aluminium spanten (1994) - Staande tuigage van roestvrij staal. (Nieuw - april 2015) - Nieuw rolfok - gemonteerd (mei 2014) - Staande dekstappenmasten. - Whisker Pole (Selden 72 mm telescopisch) - Lazy Jacks voor zowel grootzeil als bezaan. - Lieren: 2 schootlieren, 4 vallieren, 2 revenlieren, 1 voorzeilsrevenlier. - Bediening van bezaan vanuit stuurhut - Lopende tuigage regelmatig bijgewerkt Zeilen en canvas: - Tan- Grootzeil: Southern Sails (jaar onbekend) (volledig doorgelat). Goede staat. - Voorzeil: Tan- Southern Sails -Rolreef (jaar onbekend). Goede staat. - Bezaan: Southern Sails (jaar onbekend) - Dekzeilen voor navigatielichten, ankerlier, enz. in goede staat - Lazy bag en Lazy Jacks in goede staat Batterijen en opladen - Huishoudelijke batterijen: 4 x 110AH, 12-volts batterijen - Startbatterij: 1 x 110AH - Boegschroef: 1 x 90AH - 3 x Solara zonnepanelen: 2 x 68W, 1 x 18W (154W) inclusief spanningsregelaar - 220v-systeem voor walstroom

Step aboard this long keel Colvic Watson 32 Ketch and experience the perfect blend of classic design, solid craftsmanship, and modern comfort. Built in 1994 and meticulously maintained, this motor-sailor is not only a capable cruiser but also a fantastic liveaboard yacht — ideal for extend-ed stays or year-round living in the heart of the Algarve. The Colvic Watson 32 is widely respected for her rugged build, traditional lines, and seaworthy performance. But what truly sets this boat apart is her comfort and practicality as a liveaboard. The warm, inviting interior, ample storage, and reliable systems make life aboard both easy and enjoyable. Whether you’re spending winters in sunny Portugal or planning long-term cruising, she offers a cozy and secure floating home. Anyone who first sees Lily Anais and her classic design is immediately impressed by the condi-tion and how well maintained she is. The current owner, who is just the third owner, has kept her in good condition. Stepping onboard you may enter the Wheelhouse directly or walk around the secure deck area surrounded by a fixed guide railing towards the bow, with its nice deck area with space enough for a couple of chairs for you to enjoy your sundowner. Entering the wheelhouse, with all the navigation equipment needed, has room for both a comfortable navigation chair, but also a sitting area for passengers. Under the floor is easy access to the Engine, water broiler, pumps, batteries and miscellaneous other services. From the wheelhouse you can either go down a few steps and forward in the vessel and get to the Saloon and Pantry and further into the forward double cabin and head, or you can go take a few steps down back to the large aft cabin with its washbasin area with sink and freshwater tap and plenty of cabinets for storage. From the wheelhouse you can enter the deck from both sides and move to the aft deck where the mizzen mast is located, and there is space enough to sit two people and enjoy the aft deck as well as enter the Dinghy on its davits and the swim ladder on the stern of the vessel. The saloon has a U-shaped sofa, with newly updated fabrics (2019), and a table in front that can be lowered and turned into an extra bed. On the starboard side is the Pantry with a classic beautiful Flavel 2-burner stove and oven, a door opened refrigerator with ice-box and a double kitchen sink with pressurized fresh water tap for both hot and cold water. Plenty of storage on both sides. For-ward in the vessel is the double V-berth Cabin with closets and storage. On the starboard side lead-ing to the forward cabin is the Head, with sink, closets and shower. This yacht is turnkey ready and fully equipped for sailing and living aboard. Whether you’re look-ing for a solid cruising vessel, a comfortable home on the water, or both — this Colvic Watson 32 Ketch is an excellent choice. This vessel offers a total of 6 berths in 2 cabins plus a saloon/dinette area, with 1 head and a gal-ley equipped with an oven, grill, 2-burner stove, and fridge. The vessel benefits from significant refurbishment including new rigging in 2014-15, a good well known 59hp Ford engine with only 1600 hours, hydraulic steering, bow thruster, renewed stern seal 2021, Electric windlass, New (2022) dinghy and outboard engine. The owner has started a smaller update of fabrics in the ceil-ing of the wheelhouse to refresh the look of it, but not yet finalized, but a simple task to complete. The owner has a yearly contract for the berth in Marina de Lagos that a new owner can take over. Lagos Marina is in the heart of Portugal’s Algarve coast, Lagos Marina offers everything a livea-board could want — modern facilities, excellent security, a welcoming international community, and walking distance to shops, restaurants, beaches, and historic old town. It’s a perfect base for cruising or full-time living. Equipment and facts: Generally: • Model year 1994 • Hull number 1132 • Name: S/Y Lily Anais • Length: 9,72 m (LWL: 8,61 m) • Width/Beam: 3,45 m • Draft: 1,37 m • Displacement: 11780 kg • Ballast: 3500kg • Mast height (Bridge Clearance) approx. 12 m • Headroom: 1,98 m • Layout with two cabins (aft cabin and forward cabin) and a total of 6 berths incl 2 in saloon. • One Head/Bathroom/Toilet but one extra wash basin in aft (master) cabin • Bow thruster Engine: • Ford XLD 1.8 diesel, 4-cylinder marinized (appr 1600 hours) • Engine number: 3872 • Power: 59 HP • Axis drive • Fresh Water- Bowman Heat Exchanger • Hydraulic gearbox (PRM 150D3) with refitted stern gear. • Aqua Drive flexible coupling. • Stern seal- P.S.S renewed Sept. 2021 • MLS Fuel purifier • 3-blade Bronze fixed prop with rope cutter • Seastar hydraulic steering. • Fuel tank: 310 Liter Navigation and Electronics • Plotter: Raymarine C-80 • VHF: Fixed VHF-Sailor and handheld Standard Horizon HX851. • A.I.S: EM-Track924 w WIFI • Wind/Dept/Log: Raymarine ST60+ instruments (2008) • Autopilot: Raymarine SmartPilot ST0002 • Radar – Koden MD3404 • Stereo/CD w speakers in wheelhouse and saloon Rig and Winches: • Bermudian Ketch rigged, aluminium spars (1994) • Stainless steel standing rigging. (New- April 2015) • New furler forestay- fitted (May 2014) • Standing Deck Stepped Masts. • Whisker Pole (Selden 72mm telescopic) • Lazy Jacks for both main and mizzen. • Winches: 2 sheet winches, 4 halyard winches, 2 reefing winches, 1 headsail reefing winch. • Mizzen handling from wheelhouse • Running Rigging continuously updated Sails and Canvas: • Tan- Mainsail: Southern Sails (unknown year) (fully battened). Good condition. • Headsail: Tan- Southern Sails -Furling (unknown year). Good condition. • Mizzen: Southern Sails (unknown year) • Covers for portlights, windlass etc in good condition • Lazy bag and Lazy Jacks in good condition Batteries and charging • Domestic batteries: 4 x 110AH, 12-volt batteries • Start battery: 1 x 110AH

Gå om bord på denne langkølede Colvic Watson 32 Ketch, og oplev den perfekte blanding af klassisk design, solidt håndværk og moderne komfort. Denne motorsejler, der er bygget i 1994 og omhyggeligt vedligeholdt, er ikke kun en dygtig cruiser, men også en fantastisk liveaboard-yacht - ideel til længerevarende ophold eller til at bo året rundt i hjertet af Algarve. Colvic Watson 32 er bredt respekteret for sin robuste konstruktion, traditionelle linjer og sødygtige præstationer. Men det, der virkelig skiller denne båd ud, er dens komfort og anvendelighed som liveaboard. Det varme, indbydende interiør, rigelig opbevaring og pålidelige systemer gør livet om bord både nemt og behageligt. Uanset om du tilbringer vinteren i det solrige Portugal eller planlægger at sejle på langfart, tilbyder hun et hyggeligt og sikkert flydende hjem. Enhver, der først ser Lily Anais og hendes klassiske design, bliver straks imponeret over forholdene, og hvor velholdt hun er. Den nuværende ejer, som kun er den tredje ejer, har holdt hende i god stand. Når du går om bord, kan du gå direkte ind i styrehuset eller gå rundt om det sikre dækområde, der er omgivet af et fast rækværk, mod stævnen, hvor der er et dejligt dækområde med plads til et par stole, så du kan nyde din solnedgang. Når man kommer ind i styrehuset med alt det nødvendige navigationsudstyr, er der plads til både en behagelig navigationsstol og en siddeplads til passagererne. Under gulvet er der nem adgang til motor, vandkoger, pumper, batterier og diverse andre tjenester. Fra styrehuset kan du enten gå et par trin ned og frem i skibet og komme til salonen og pantryet og videre ind i den forreste dobbeltkahyt og hovedet, eller du kan gå et par trin ned igen til den store agterkahyt med dens håndvaskområde med vask og ferskvandshane og masser af skabe til opbevaring. Fra styrehuset kan du komme ind på dækket fra begge sider og bevæge dig til agterdækket, hvor mesanmasten er placeret, og der er plads nok til at sidde to personer og nyde agterdækket samt komme ind i jollen på dens davider og badestigen på skibets agterende. Salonen har en U-formet sofa med nyligt opdaterede stoffer (2019) og et bord foran, der kan sænkes og omdannes til en ekstra seng. På styrbord side er pantryet med et klassisk smukt Flavel 2-brænder komfur og ovn, et døråbnet køleskab med isboks og en dobbelt køkkenvask med tryksat ferskvandshane til både varmt og koldt vand. Masser af opbevaringsplads på begge sider. Forrest i skibet er den dobbelte V-køje-kabine med skabe og opbevaring. På styrbord side, der fører til den forreste kabine, er hovedet med vask, skabe og bruser. Denne yacht er nøglefærdig og fuldt udstyret til sejlads og ophold om bord. Uanset om du leder efter et solidt krydstogtskib, et behageligt hjem på vandet eller begge dele - er denne Colvic Watson 32 Ketch et fremragende valg. Dette fartøj tilbyder i alt 6 køjer i 2 hytter plus en salon / spiseplads med 1 hoved og en kabysse udstyret med en ovn, grill, 2-brænder komfur og køleskab. Skibet nyder godt af betydelig renovering, herunder ny rigning i 2014-15, en god velkendt 59 hk Ford-motor med kun 1600 timer, hydraulisk styring, bovpropel, fornyet hækforsegling 2021, elektrisk ankerspil, ny (2022) jolle og påhængsmotor. Ejeren har startet en mindre opdatering af stoffer i loftet i styrehuset for at opdatere udseendet af det, men endnu ikke afsluttet, men en simpel opgave at gennemføre. Ejeren har en årlig kontrakt for kajpladsen i Marina de Lagos, som en ny ejer kan overtage. Lagos Marina ligger i hjertet af Portugals Algarve-kyst og tilbyder alt, hvad en sejler kan ønske sig - moderne faciliteter, fremragende sikkerhed, et indbydende internationalt samfund og gåafstand til butikker, restauranter, strande og den historiske gamle bydel. Det er en perfekt base for sejlads eller fuldtidsophold. Udstyr og fakta: Generelt: - Modelår 1994 - Skrognummer 1132 - Navn: S/Y Lily Anais - Længde: 9,72 m (LWL: 8,61 m) - Bredde/bjælke: 3,45 m - Dybgang: 1,37 m - Deplacement: 11780 kg - Ballast: 3500 kg - Mastehøjde (broafstand) ca. 12 m - Frihøjde: 1,98 m - Layout med to kahytter (agterkahyt og forkahyt) og i alt 6 køjer inkl. 2 i salonen. - Et hoved-/badeværelse/toilet, men en ekstra håndvask i agterkahytten (master) - Bovpropeller Motor: - Ford XLD 1.8 diesel, 4-cylindret mariniseret (ca. 1600 timer) - Motornummer: 3872 - Effekt: 59 HK - Axis-drev - Ferskvand - Bowman varmeveksler - Hydraulisk gearkasse (PRM 150D3) med ombygget hækgear. - Aqua Drive fleksibel kobling. - Akterforsegling - PSS fornyet september 2021 - MLS Brændstofrenser - 3-bladet bronze fast propel med rebskærer - Seastar hydraulisk styring. - Brændstoftank: 310 liter Navigation og elektronik - Plotter: Raymarine C-80 - VHF: Fast VHF-Sailor og håndholdt Standard Horizon HX851. - A.I.S: EM-Track924 med WIFI - Vind/Dybde/Log: Raymarine ST60+ instrumenter (2008) - Autopilot: Raymarine SmartPilot ST0002 - Radar - Koden MD3404 - Stereo/CD med højttalere i styrehus og salon Rig og spil: - Bermudian Ketch rigget, aluminiumsspanter (1994) - Stående rigning i rustfrit stål. (Ny - april 2015) - Nyt rulleforstag - monteret (maj 2014) - Stående dæk aftrappede master. - Whisker Pole (Selden 72 mm teleskopisk) - Lazy Jacks til både hoved- og mizzen. - Spil: 2 skødespil, 4 faldspil, 2 revspil, 1 forsejlsrevspil. - Håndtering af mesan fra styrehuset - Løbende rigning løbende opdateret Sejl og lærred: - Tan- Storsejl: Southern Sails (ukendt år) (fuldt battened). God stand. - Forsejl: Tan- Southern Sails -Furling (ukendt år). God stand. - Mesan: Southern Sails (ukendt år) - Dæksler til bagbordslys, ankerspil osv. i god stand - Lazy bag og Lazy Jacks i god stand Batterier og opladning - Indenlandske batterier: 4 x 110AH, 12-volts batterier - Startbatteri: 1 x 110AH - Bovpropeller: 1 x 90AH - 3 x Solara solpaneler: 2 x 68W, 1 x 18W (154W) inkl. spændingsregulator / regulator - 220v-system til landstrø

Stig ombord på denna långkölda Colvic Watson 32 Ketch och upplev den perfekta blandningen av klassisk design, gediget hantverk och modern komfort. Denna segelbåt, byggd 1994 och noggrant underhållen, är inte bara en skicklig kryssare utan också en fantastisk liveaboard-yacht - perfekt för längre vistelser eller att bo året runt i hjärtat av Algarve. Colvic Watson 32 är brett respekterad för sin robusta konstruktion, traditionella linjer och sjödugliga prestanda. Men det som verkligen skiljer denna båt är dess bekvämlighet och användbarhet som liveaboard. Det varma, inbjudande interiören, gott om förvaring och pålitliga system gör livet ombord både enkelt och bekvämt. Oavsett om du tillbringar vintern i soliga Portugal eller planerar att segla långt bort, erbjuder hon ett mysigt och säkert flytande hem. Den som först ser Lily Anais och hennes klassiska design imponeras omedelbart av skicket och hur välhållen hon är. Den nuvarande ägaren, endast den tredje ägaren, har hållit henne i gott skick. När du går ombord kan du antingen gå direkt in i styrhytten eller gå runt det säkra däcksområdet, omgivet av en fast räckes, mot fören där det finns en trevlig däcksyta med plats för ett par stolar för att njuta av solnedgången. När du kommer in i styrhytten med all nödvändig navigationsutrustning finns det plats för både en bekväm navigationsstol och en sittplats för passagerare. Under golvet finns enkel åtkomst till motor, vattenkokare, pumpar, batterier och olika andra tjänster. Från styrhytten kan du antingen gå ner några steg och framåt i båten och komma till salongen och pentryt och vidare in i den främre dubbelhytten och huvudet, eller gå ner några steg till den stora akterhytten med dess handfat med vask och färskvattenskran och massor av skåp för förvaring. Från styrhytten kan du gå ut på däck från båda sidor och röra dig till akterdäcket där mesanmasten är placerad och det finns tillräckligt med plats för att sitta två personer och njuta av akterdäcket samt gå in i jollen på dess davider och badstege på båtens akterände. Salongen har en U-formad soffa med nyligen uppdaterade tyger (2019) och ett bord framför som kan sänkas och omvandlas till en extra säng. På styrbordssidan finns pentryt med en klassisk vacker Flavel 2-brännare spis och ugn, ett öppet kylskåp med frysfack och en dubbel diskho med tryckvattenkran för både varmt och kallt vatten. Massor av förvaringsutrymme på båda sidor. I fören på båten finns den dubbla V-kojhytten med skåp och förvaring. På styrbordssidan, som leder till den främre hytten, finns huvudet med handfat, skåp och dusch. Denna yacht är nyckelfärdig och fullt utrustad för segling och vistelse ombord. Oavsett om du letar efter en pålitlig kryssningsbåt, ett bekvämt hem på vattnet eller båda delarna - är denna Colvic Watson 32 Ketch ett utmärkt val. Fartyget erbjuder totalt 6 kojer i 2 hytter plus en salong/matplats med 1 huvud och ett pentry utrustat med ugn, grill, 2-brännare spis och kylskåp. Båten har genomgått betydande renovering, inklusive ny riggning 2014-15, en pålitlig 59 hk Ford-motor med endast 1600 timmar, hydraulisk styrning, bogpropeller, förnyad akterförsegling 2021, elektrisk ankarspel, ny (2022) jolle och utombordsmotor. Ägaren har påbörjat en mindre uppdatering av tygerna i taket i styrhytten för att fräscha upp utseendet, men ännu inte slutfört, vilket är en enkel uppgift att slutföra. Ägaren har ett årligt kontrakt för båtplatsen i Marina de Lagos, som en ny ägare kan överta. Lagos Marina ligger i hjärtat av Portugals Algarve-kust och erbjuder allt en seglare kan önska sig - moderna faciliteter, utmärkt säkerhet, en välkomnande internationell gemenskap och gångavstånd till affärer, restauranger, stränder och den historiska gamla staden. Det är en perfekt bas för segling eller heltidsboende. Utrustning och fakta: Allmänt: - Modellår 1994 - Skrovnummer 1132 - Namn: S/Y Lily Anais - Längd: 9,72 m (LWL: 8,61 m) - Bredd: 3,45 m - Djupgående: 1,37 m - Deplacement: 11780 kg - Ballast: 3500 kg - Masthöjd (brohöjd) ca 12 m - Fribord: 1,98 m - Layout med två hytter (akterhytt och fördäck) och totalt 6 kojer inklusive 2 i salongen. - Ett huvud/badrum/toalett, men en extra handfat i akterhytten (master) - Bogpropeller Motor: - Ford XLD 1.8 diesel, 4-cylindrig mariniserad (ca 1600 timmar) - Motornummer: 3872 - Effekt: 59 hk - Axis-drev - Färskvatten - Bowman värmväxlare - Hydraulisk växellåda (PRM 150D3) med ombyggd hängväxel. - Aqua Drive flexibel koppling. - Akterförsegling - PSS förnyad september 2021 - MLS Bränslefilter - 3-bladig bronsfast propeller med repklippare - Seastar hydraulisk styrning. - Bränsletank: 310 liter Navigation och elektronik - Plotter: Raymarine C-80 - VHF: Fast VHF-Sailor och handhållen Standard Horizon HX851. - A.I.S: EM-Track924 med WIFI - Vind/Djup/Logg: Raymarine ST60+ instrument (2008) - Autopilot: Raymarine SmartPilot ST0002 - Radar - Koden MD3404 - Stereo/CD med högtalare i styrhyttan och salongen Rigg och vinschar: - Bermuda Ketch riggad, aluminiumspant (1994) - Stående rigg i rostfritt stål. (Ny - april 2015) - Nytt rullfock - monterat (maj 2014) - Stående däckstrappade master. - Whisker Pole (Selden 72 mm teleskopisk) - Lazy Jacks för både storsegel och mesan. - Vinschar: 2 skotvinschar, 4 fallvinschar, 2 revvinschar, 1 försegelsrevvinsch. - Hantering av mesan från styrhyttan - Löpande riggning löpande uppdaterad Segel och duk: - Tan- Storsegel: Southern Sails (okänt år) (fullt battened). Bra skick. - Försegel: Tan- Southern Sails -Furling (okänt år). Bra skick. - Mesan: Southern Sails (okänt år) - Kapell för babordsljus, ankarspel etc. i bra skick - Lazy bag och Lazy Jacks i bra skick Batterier och laddning - Hushållsbatterier: 4 x 110AH, 12-volts batterier - Startbatteri: 1 x 110AH - Bogpropeller: 1 x 90AH - 3 x Solara solpaneler: 2 x 68W, 1 x 18W (154W) inklusive spänningsregulator/regulator - 220v-system för landström

Kommen Sie an Bord dieser Langkieler Colvic Watson 32 Ketch und erleben Sie die perfekte Mischung aus klassischem Design, solider Handwerkskunst und modernem Komfort. Dieser 1994 gebaute und sorgfältig gewartete Motorsegler ist nicht nur ein fähiger Kreuzer, sondern auch eine fantastische Tauchsafari-Yacht - ideal für längere Aufenthalte oder ganzjähriges Leben im Herzen der Algarve. Die Colvic Watson 32 ist weithin für ihre robuste Bauweise, ihre traditionellen Linien und ihre seetüchtige Leistung bekannt. Aber was dieses Boot wirklich auszeichnet, ist sein Komfort und seine praktische Eignung als Tauchsafari. Das warme, einladende Interieur, der großzügige Stauraum und die zuverlässigen Systeme machen das Leben an Bord einfach und angenehm. Ob Sie den Winter im sonnigen Portugal verbringen oder eine Langzeitreise planen, sie bietet Ihnen ein gemütliches und sicheres schwimmendes Zuhause. Jeder, der die Lily Anais und ihr klassisches Design zum ersten Mal sieht, ist sofort beeindruckt von ihrem Zustand und der guten Pflege, die sie erfährt. Der jetzige Besitzer, der erst der dritte ist, hat sie in einem guten Zustand gehalten. Wenn Sie an Bord gehen, können Sie direkt das Steuerhaus betreten oder über den sicheren Decksbereich, der von einer festen Reling umgeben ist, zum Bug gehen, wo ein schöner Decksbereich mit Platz für ein paar Stühle ist, auf denen Sie Ihren Sundowner genießen können. Das Steuerhaus mit der gesamten Navigationsausrüstung bietet Platz für einen bequemen Navigationsstuhl, aber auch für einen Sitzbereich für die Passagiere. Unter dem Fußboden sind der Motor, der Wasserkocher, die Pumpen, die Batterien und verschiedene andere Einrichtungen leicht zugänglich. Vom Steuerhaus aus kann man entweder ein paar Stufen hinuntergehen und im Schiff nach vorne in den Salon und die Pantry und weiter in die vordere Doppelkabine und die Toilette gehen, oder man kann ein paar Stufen hinuntergehen und in die große Achterkabine mit ihrem Waschbeckenbereich mit Spüle und Frischwasserhahn und vielen Schränken für die Lagerung gehen. Vom Steuerhaus aus kann man das Deck von beiden Seiten betreten und sich zum Achterdeck begeben, wo sich der Besanmast befindet, und es gibt genug Platz, um zwei Personen zu sitzen und das Achterdeck zu genießen sowie das Beiboot auf seinen Davits und die Badeleiter am Heck des Schiffes zu betreten. Der Salon hat ein U-förmiges Sofa, mit neu aktualisierten Stoffen (2019), und einen Tisch davor, der abgesenkt und in ein zusätzliches Bett verwandelt werden kann. Auf der Steuerbordseite befindet sich die Pantry mit einem klassischen, schönen Flavel 2-Flammen-Herd und Backofen, einem Kühlschrank mit Eisfach und einer Doppelspüle mit Druckwasserhahn für kaltes und warmes Wasser. Reichlich Stauraum auf beiden Seiten. An der Vorderseite des Schiffes befindet sich die Doppel-V-Kabine mit Schränken und Stauraum. Auf der Steuerbordseite, die zur vorderen Kabine führt, befindet sich die Toilette, mit Waschbecken, Schränken und Dusche. Diese Yacht ist schlüsselfertig und komplett zum Segeln und Leben an Bord ausgestattet. Ob Sie nun ein solides Fahrtenschiff, ein komfortables Zuhause auf dem Wasser oder beides suchen - diese Colvic Watson 32 Ketch ist eine ausgezeichnete Wahl. Dieses Schiff bietet insgesamt 6 Schlafplätze in 2 Kabinen sowie einen Salon/Dinette-Bereich, eine Toilette und eine mit Ofen, Grill, 2-Flammen-Herd und Kühlschrank ausgestattete Pantry. Das Schiff profitiert von erheblichen Renovierung einschließlich neuer Takelage in 2014-15, eine gute bekannte 59hp Ford-Motor mit nur 1600 Stunden, hydraulische Steuerung, Bugstrahlruder, erneuert Heckdichtung 2021, elektrische Ankerwinde, New (2022) Beiboot und Außenbordmotor. Der Besitzer hat ein kleineres Update von Stoffen in der Decke des Steuerhauses begonnen, um das Aussehen der es zu aktualisieren, aber noch nicht abgeschlossen, aber eine einfache Aufgabe zu vervollständigen. Der Eigner hat einen Jahresvertrag für den Liegeplatz in der Marina de Lagos, der von einem neuen Eigner übernommen werden kann. Der Yachthafen von Lagos liegt im Herzen der portugiesischen Algarveküste und bietet alles, was das Herz eines Seglers begehrt: moderne Einrichtungen, hervorragende Sicherheitsvorkehrungen, eine einladende internationale Gemeinschaft und die Möglichkeit, Geschäfte, Restaurants, Strände und die historische Altstadt zu Fuß zu erreichen. Es ist ein perfekter Ausgangspunkt für Kreuzfahrten oder einen Vollzeitaufenthalt. Ausstattung und Fakten: Im Allgemeinen: - Modelljahr 1994 - Rumpfnummer 1132 - Name: S/Y Lily Anais - Länge: 9,72 m (LWL: 8,61 m) - Breite/Beamung: 3,45 m - Tiefgang: 1,37 m - Verdrängung: 11780 kg - Ballast: 3500 kg - Masthöhe (Brückendurchfahrtshöhe) ca. 12 m - Stehhöhe: 1,98 m - Grundriss mit zwei Kabinen (Achterkajüte und Vorderkajüte) und insgesamt 6 Kojen, davon 2 im Salon. - Eine Toilette/Badezimmer, aber ein zusätzliches Waschbecken in der Achterkabine (Master) - Bugstrahlruder Motor: - Ford XLD 1.8 Diesel, 4-Zylinder marinisiert (ca. 1600 Stunden) - Motornummer: 3872 - Leistung: 59 PS - Achsenantrieb - Frischwasser- Bowman Wärmetauscher - Hydraulisches Getriebe (PRM 150D3) mit nachgerüstetem Stevengetriebe. - Aqua Drive flexible Kupplung. - Heckdichtung- P.S.S erneuert Sept. 2021 - MLS Kraftstoffaufbereiter - 3-Blatt Bronze Festpropeller mit Seilschneider - Seastar hydraulische Steuerung. - Treibstofftank: 310 Liter Navigation und Elektronik - Plotter: Raymarine C-80 - VHF: Festes VHF-Sailor und Handfunkgerät Standard Horizon HX851. - A.I.S: EM-Track924 mit WIFI - Wind/Tiefgang/Log: Raymarine ST60+ Instrumente (2008) - Autopilot: Raymarine SmartPilot ST0002 - Radar - Koden MD3404 - Stereo/CD mit Lautsprechern im Steuerhaus und im Salon Rigg und Winden: - Bermudianische Ketsch getakelt, Aluminiumspieren (1994) - Stehende Takelage aus rostfreiem Stahl. (Neu - April 2015) - Neues Rollvorstag - montiert (Mai 2014) - Stehende Deck-Stu